地铁4号线启动铺轨预计明年上半年轨通
地铁6号线芙蓉中路站进入主体结构施工阶段
长株潭城际铁路长沙站以西段实现轨通
湖南金融中心将迎来三地铁（轻轨）时代
地铁4号线
9月15日，长沙地铁4号线一期工程首片轨排下井暨铺轨启动仪式分别在河西段茶子山铺轨基地和河东段杜家坪铺轨基地举行，这标志着4号线铺轨施工正式启动，茶子山铺轨基地是项目部设立的首个铺轨基地，预计明年上半年实现"轨通"。
长沙地铁4号线通车后将有效缓解沿途的交通压力，连接和贯通河东河西两岸经济发展，进一步拉开城区发展格局。
地铁4号线南北纵穿湖南金融中心，在湖南金融中心内部有4个地铁站——桐梓坡路站（与6号线换乘）、观沙岭站（原名滨江新城站，与长株潭城际铁路换乘）、茶山站、长望站。到时将成为湖南金融中心与长沙火车南站的快捷通道。
地铁6号线
9月10日，长沙地铁6号线芙蓉中路站主体结构首段底板混凝土顺利浇筑完成，共计浇筑630余方，标志着该站正式进入主体结构施工阶段。
长沙地铁6号线是长沙最长地铁线路、东西向骨干线路，西起梅溪湖二期，横穿湖南金融中心，东至黄花机场，全长约48.11km，设车站34座，其中换乘站13个，计划2022年建成通车。
地铁6号线东西向穿过湖南金融中心，在桐梓坡路站与地铁4号线换乘，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场。
长株潭轻轨
除了地铁，长株潭城铁的建设也备受关注，自打去年底城铁开始运营，不少人就开始期待西延线的开通。
长株潭城际铁路长沙站以西段，为长沙站至湘江西站区间，线路长约22公里，共设7个站点。8月8日，长株潭城铁最西端的湘江西站，最后两根钢轨铺设完成，宣告长株潭城际铁路长沙站以西段，全线实现“轨通”。
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际快速铁路，共设24个车站，全长104.36公里，设计时速达200公里/小时。预计今年底将实现长株潭城际铁路开通载客。
根据规划，长株潭城际铁路西延线将新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路，将来乘坐长株潭城际铁路动车可直达益阳、常德。湘江西站还将西接长益常铁路，东接长沙至厦门快速铁路。
地铁6号线、地铁4号线、长株潭城铁，将在这里共同组成一个覆盖面巨大、换乘便捷的立体轨道交通网。
湘江FFC位于湖南金融中心中轴，长沙地铁4号线（金融中心站）上盖66万㎡地标综合体。三条地铁线贯穿全城、六条过江通道连接东西两岸，“三纵十二横”路网半小时覆盖长株潭城市群，直接通达黄花国际机场、高铁南站等城市要塞，畅达全国，接轨世界！
湘江FFC，是由湖南湘江新区城市资源综合运营商：长沙先导投资控股集团总投资63亿元倾力打造。项目打造集写字楼、酒店、商业、公寓四大业态于一体的全方位金融产业发展平台。
湘江FFC项目酒店引进JW万豪品牌；商业引进凯德商用运营管理；高端服务式公寓引进雅诗阁；物业管理引进戴德梁行。为入驻企业提供金融发展、金融发声、金融服务三大平台，积极助力湖南金融中心发展、实现湖南湘江新区金融产业的聚合升级。此外项目入驻湘江财富金融中心后，除制定定向扶持、产业补贴等政策外，更享受湖南省、长沙市、湖南湘江新区、岳麓区四重政策支持，全面提速企业发展。
地铁4号线启动铺轨预计明年上半年轨通
地铁6号线芙蓉中路站进入主体结构施工阶段
长株潭城际铁路长沙站以西段实现轨通
湖南金融中心将迎来三地铁（轻轨）时代
地铁4号线
9月15日，长沙地铁4号线一期工程首片轨排下井暨铺轨启动仪式分别在河西段茶子山铺轨基地和河东段杜家坪铺轨基地举行，这标志着4号线铺轨施工正式启动，茶子山铺轨基地是项目部设立的首个铺轨基地，预计明年上半年实现"轨通"。
长沙地铁4号线通车后将有效缓解沿途的交通压力，连接和贯通河东河西两岸经济发展，进一步拉开城区发展格局。
地铁4号线南北纵穿湖南金融中心，在湖南金融中心内部有4个地铁站——桐梓坡路站（与6号线换乘）、观沙岭站（原名滨江新城站，与长株潭城际铁路换乘）、茶山站、长望站。到时将成为湖南金融中心与长沙火车南站的快捷通道。
地铁6号线
9月10日，长沙地铁6号线芙蓉中路站主体结构首段底板混凝土顺利浇筑完成，共计浇筑630余方，标志着该站正式进入主体结构施工阶段。
长沙地铁6号线是长沙最长地铁线路、东西向骨干线路，西起梅溪湖二期，横穿湖南金融中心，东至黄花机场，全长约48.11km，设车站34座，其中换乘站13个，计划2022年建成通车。
地铁6号线东西向穿过湖南金融中心，在桐梓坡路站与地铁4号线换乘，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场。
长株潭轻轨
除了地铁，长株潭城铁的建设也备受关注，自打去年底城铁开始运营，不少人就开始期待西延线的开通。
长株潭城际铁路长沙站以西段，为长沙站至湘江西站区间，线路长约22公里，共设7个站点。8月8日，长株潭城铁最西端的湘江西站，最后两根钢轨铺设完成，宣告长株潭城际铁路长沙站以西段，全线实现“轨通”。
长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭三个城市的城际快速铁路，共设24个车站，全长104.36公里，设计时速达200公里/小时。预计今年底将实现长株潭城际铁路开通载客。
根据规划，长株潭城际铁路西延线将新建一条联络线，经乌山接轨站接入石长铁路，将来乘坐长株潭城际铁路动车可直达益阳、常德。湘江西站还将西接长益常铁路，东接长沙至厦门快速铁路。
地铁6号线、地铁4号线、长株潭城铁，将在这里共同组成一个覆盖面巨大、换乘便捷的立体轨道交通网。
湘江FFC位于湖南金融中心中轴，长沙地铁4号线（金融中心站）上盖66万㎡地标综合体。三条地铁线贯穿全城、六条过江通道连接东西两岸，“三纵十二横”路网半小时覆盖长株潭城市群，直接通达黄花国际机场、高铁南站等城市要塞，畅达全国，接轨世界！
湘江FFC，是由湖南湘江新区城市资源综合运营商：长沙先导投资控股集团总投资63亿元倾力打造。项目打造集写字楼、酒店、商业、公寓四大业态于一体的全方位金融产业发展平台。
湘江FFC项目酒店引进JW万豪品牌；商业引进凯德商用运营管理；高端服务式公寓引进雅诗阁；物业管理引进戴德梁行。为入驻企业提供金融发展、金融发声、金融服务三大平台，积极助力湖南金融中心发展、实现湖南湘江新区金融产业的聚合升级。此外项目入驻湘江财富金融中心后，除制定定向扶持、产业补贴等政策外，更享受湖南省、长沙市、湖南湘江新区、岳麓区四重政策支持，全面提速企业发展。