这标志着4号线已全面进入车辆制造阶段，为如期实现开通试运营的目标任务加油冲刺。长沙地铁4号线列车应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，国产化水平更高。
市轨道交通集团相关负责人介绍：
长沙地铁4号线列车与已运营的地铁1、2号线一样，采用B型车，6节编组4动2拖，最高运行速度80公里/小时。同时，4号线车体首次采用金属漆进行涂装，使列车外观更加美观，具有金属漆独特的闪光效果和金属光泽，对车体结构表面的防腐蚀保护作用也更好。
目前，4号线首列车正在进行总成组装工作。随着车辆制造的有序推进，4号线列车预计将在2018年上半年陆续运往长沙与广大市民见面！
长沙地铁4号线一期工程线路全长33.5km，通车后将有效缓解沿途的交通压力，连接和贯通河东河西两岸经济发展，进一步拉开城区发展格局。
其中，地铁4号线在湖南金融中心内部设有4个地铁站，未来还能与地铁6号线以及长株潭城际铁路换乘，将成为湖南金融中心与长沙火车南站的快捷通道。
湘江FFC位于湖南金融中心中轴，长沙地铁4号线（金融中心站）上盖66万㎡地标综合体。片区三条地铁线贯穿全城、六条过江通道连接东西两岸，“三纵十二横”路网半小时覆盖长株潭城市群，直接通达黄花国际机场、高铁南站等城市要塞，畅达全国，接轨世界！
目前项目酒店签约JW万豪品牌；商业签约凯德商用运营管理；高端服务式公寓签约雅诗阁；物业管理引进戴德梁行。为入驻企业提供金融发展、金融发声、金融服务三大平台，积极助力湖南金融中心发展、实现湖南湘江新区金融产业的聚合升级。
这标志着4号线已全面进入车辆制造阶段，为如期实现开通试运营的目标任务加油冲刺。长沙地铁4号线列车应用了多项新技术，较之以往更加节能、安全，国产化水平更高。
市轨道交通集团相关负责人介绍：
长沙地铁4号线列车与已运营的地铁1、2号线一样，采用B型车，6节编组4动2拖，最高运行速度80公里/小时。同时，4号线车体首次采用金属漆进行涂装，使列车外观更加美观，具有金属漆独特的闪光效果和金属光泽，对车体结构表面的防腐蚀保护作用也更好。
目前，4号线首列车正在进行总成组装工作。随着车辆制造的有序推进，4号线列车预计将在2018年上半年陆续运往长沙与广大市民见面！
长沙地铁4号线一期工程线路全长33.5km，通车后将有效缓解沿途的交通压力，连接和贯通河东河西两岸经济发展，进一步拉开城区发展格局。
其中，地铁4号线在湖南金融中心内部设有4个地铁站，未来还能与地铁6号线以及长株潭城际铁路换乘，将成为湖南金融中心与长沙火车南站的快捷通道。
湘江FFC位于湖南金融中心中轴，长沙地铁4号线（金融中心站）上盖66万㎡地标综合体。片区三条地铁线贯穿全城、六条过江通道连接东西两岸，“三纵十二横”路网半小时覆盖长株潭城市群，直接通达黄花国际机场、高铁南站等城市要塞，畅达全国，接轨世界！
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